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MANUTENZIONE
La manutenzione di una batteria si riduce a queste semplici operazioni:
Rabboccare gli elementi con acqua distillata, quando l’elettrolito non è più visibile dal coperchio.
La frequenza dei rabbocchi dipende da molte cause: mole di lavoro e carica a cui è soggetta la batteria, temperatura, stato dei tappi sfogatoi, ecc.
Il rabbocco va interrotto quando il liquido raggiunge un livello a circa 40 mm dal piano superiore della bocchetta dei coperchi. Al termine dell’operazione di rabbocco tutti gli elementi dovrebbero avere l’elettrolito allo stesso livello.
Misurare saltuariamente la densità dell’elettrolito, e possibilmente, la tensione di ciascun elemento.
Controllare anche il caricabatteria, affinché la regolarità della carica sia assicurata.
-Non trascurare la pulizia per evitare dispersioni, corrosioni, ecc.: i coperchi, le connessioni, i bordi dei recipienti e del cassone dovranno essere tenuti puliti ed asciutti, utilizzando un pennelli bagnato nell’acqua distillata e stracci.
- Non ingrassare le connessioni, ma solo le prese d’estremità con vaselina pura o grassi neutri. Nel caso si formasse dell’ossido sulle prese o sui bordi dei cassoni, questo, dovrà essere sciolto o eliminato con acqua distillata.
I contratti di manutenzione sulle batterie
- Sono importanti perchè mantengono in efficienza e pulizia le batterie dei Vostri mezzi, allungandone la vita e la sicurezza. Potete contattarci per un preventivo o un sopralluogo gratuito
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